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8月新能源轿车销量榜:秦第1“神车”第2海豚第4Lumin第

分类:企业新闻
更新时间:2022-09-11 21:38:40 来源:华体会下载官网 作者:hth华体会官方下载
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  2022年8月份,中国新能源汽车市场继续高歌猛进,单月销量达到53万辆。

  在新能源时代,轿车省油的优势变得不甚明显,但对消费者的吸引力依然比较强,新能源轿车市场也相当热闹。

  与新能源SUV市场不同的是,新能源轿车市场相对来说比较混乱,座次变化较大,但销量榜前15名的车型均实现了增长,成为推动轿车整体销量增长的主要动力。那么,到底谁人欢喜谁人愁呢?

  比亚迪8月份销量超过17万辆,在轿车和SUV领域都比较强势。目前比亚迪主力轿车共有4款,全部进入了销量榜前10。

  比亚迪秦家族以37511辆的成绩稳居榜首,比亚迪汉家族的销量则达到了25987辆,小型车比亚迪海豚月销量达到了23298辆,海洋系列的驱逐舰05则达到了8725辆。

  四款车,针对的是不同的细分市场,这些车型在各自市场内都有着很强的号召力。面对这样强悍的产品矩阵,其它厂商目前还很难挑战。

  8月份新能源轿车市场销量前15名榜单中存在大量的微型车和小型车,销量都相当不错,便宜,始终是一种核心竞争力。

  销量最高的依然是五菱宏光MINI EV,单月销量达到了33866辆,仅次于比亚迪秦。但需要注意的是,这款车同比增长率只有3.1%,是前15名中最低的,因为前来跟它抢饭吃的车型是在太多了。

  奇瑞旗下两款微型车都进入榜单,其中eQ月销量为10037辆,QQ冰淇淋月销量为8616辆;长安汽车旗下的Lumin拿下了8492辆的销量;欧拉好猫的月销量则达到了7594辆;零跑03月销量达到了6248辆,这些车型都在蚕食五菱宏光MINI EV的市场。

  在造车新势力们看来,传统厂商思想僵化、反应慢,似乎就该被市场淘汰,但实际上传统厂商造车经验非常丰富,只要肯努力,未必就做不好新能源。

  传统厂商中,转型最成功的是广汽,它旗下的埃安品牌在SUV和轿车两个主要领域都有不错的表现。8月份Aion S销量达到了11683辆,同比增长103.5%,成功进入万辆俱乐部。

  奇瑞汽车除了微型车之外,另外一款新能源轿车艾瑞泽5e也进入榜单,月销量为7493辆;吉利旗下两款轿车几何A月销量为5895辆,同比增长259.7%,帝豪L Hi·X月销量为6300辆,表现都算不错。

  除此之外,8月份进入榜单的还有东风旗下的风神E70,月销量为2625辆,同比增长227.7%。这款车的销量主要来自于出行市场,但不管怎么样,能够销得出去,就是实力的最好证明。

  新能源轿车市场的竞争一点也不比新能源市场弱,但从客观来说,这些上榜车型中有将近一半都是微型车和小型车,而这些车型是无法引领新能源轿车市场发展的,这个市场还是需要更多的比亚迪秦、汉之类的车型。

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