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说到马力要区分自吸涡轮混动

分类:HAVAL
更新时间:2022-09-20 20:47:36 来源:华体会下载官网 作者:hth华体会官方下载
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  首先,家里目前有六台车,从1.6自吸到2.7双涡轮,马力从126到340,扭力从150到540,吨功率95至155。以下内容仅针对包括以上六台车在内的,开过一段时间的车(二十台左右),说的不对我也没办法。说到马力,又要区分自吸、涡轮(机增)、混动。1.自吸车,只要吨功率100以上,保证够用,虽说绝对马力、扭力都不占优,但开起来的清澈感真的不是涡轮机可以媲美的。

  尤其是6缸自吸(没开过6缸以上),不管马力强不强,浑厚的声音、极其线性的输出、细腻的动力特性都让人欲罢不能。2.1涡轮车,吨功率普遍不低,扭矩更是惊人,但开起来就是有种说不出的沉闷,个人认为吨功率至少120以上才有感觉。当然,涡轮机的优势在山区,全力介入后能把一台满座的suv在陡坡上带的起飞。再补充一句,排量和缸数就是正义和线t的大型轿车、中大型suv就是糊弄人的产物。2.2机械增压车。

  就开过一台,340匹的大型轿车,唯一一台让我适应了半个多钟都还觉得马力过于富裕的车,但开久了也就适应了。3.混动车。就开过一台(目前最常开的),没有比较,总体感觉动静皆宜,别看油门偏迟缓,一脸油/电门下去分分钟教做人,还是那种不声不响的,总之爽就一个字。鉴于各家技术特性差别实在太大,就不推荐吨功率了。当然,混动车也有弱项--高速。别看排量2.5,跑高速就是有种乏力感,还不如类似马力体重更轻的自吸车。

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