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汇总一下万里扬CVT变速箱的型号和参数

分类:WEY
更新时间:2022-06-14 02:34:57 来源:华体会下载官网 作者:hth华体会官方下载
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  ,或许大家对其并是不很了解。这个以商用车变速箱起家的汽车零部件供应商,在收购了山东临沂桥箱后,在商用车市场的占有率已经遥遥领先。不过万里扬进入到乘用车领域还是要从收购了

  在乘用车领域,万里扬先后通过对奇瑞和吉利变速箱公司的收购来完成了最初的产品布局。通过对于吉利变速箱公司的收购,万里扬获得了MT变速箱,以及澳大利亚DSI变速箱公司的隐形技术支持,而对于奇瑞变速箱公司的收购,则是看重了其掌握的CVT变速箱技术。

  在2016年万里扬收购奇瑞汽车变速箱公司之后,正式进军乘用车市场。在收购之后,万里扬获得了MT变速箱以及当时已经投产的CVT19变速箱,这两款变速箱成为了万里扬的第一代产品。不过由于当时奇瑞汽车变速箱公司已经开始着手研发一款全新的CVT变速箱,所以在收购之后,万里扬继续推动了该项目。该项目的最终产品就是我们目前所看到的CVT25变速箱了。

  提供SPORT、ECO、WINTER等多种功能模式,满足不同客户群体的需求;

  采用高热容量锁止离合器,具备低速滑差闭锁功能,集成高性能减震器,兼顾低速动力性和经济性表现。

  对于CVT变速箱,很多人的印象就是容易打滑,寿命短、故障率高等,但是CVT变速箱也分好坏,日产的CVT变速箱确实给很多人留下了稳定性差的印象,但是本田和丰田的CVT变速箱都是比较耐用的,万里扬的CVT也是比较耐用的。

  1、CVT变速箱的由于使用无级传动,所以没有动力中断,相对来说要平顺很多,但是也不是说所有的CVT变速箱都绝对平顺,关键还要看和发动机的匹配。

  2、另外,CVT变速箱在ECU的控制下,能够尽量让发动机处在比较高效的工作区间,因此是比较省油的。

  1、因为没有换挡的段落感,所以缺少了一点驾驶乐趣,不过如今的CVT变速箱都会模拟挡位,因此也就弥补了这一点。

  2、可以承受的最大扭矩较低,目前CVT变速箱可以承受的最高扭矩,也不过350牛米,因此大排量车型,不适合使用CVT变速箱。

  3、CVT变速箱在起步和急加速的时候,因为CVT变速箱的保护措施,会出现动力传递不够直接的情况,这不是很多人理解的打滑,但是确实不适合激烈驾驶。丰田的CVT变速箱为了弥补,加入了一组齿轮组,,这套齿轮在起步/低速阶段会介入以传递动力,而到了中高速域,齿轮会将工作再次交给钢带,改善了CVT变速箱的动力响应性。

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